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时间:2024-09-23 04:21:41 来源:网络整理 编辑:百科
根據交通部統計,外籍人士在台灣發生交通事故的死傷人數節節攀升,去年1至10月,死傷人數高達九千多人,創下歷年同期新高。有專家指出,主要問題是台灣交通法規要和國際接軌,再向外國人宣導台灣交通觀念,才能降
根據交通部統計,台外同期外籍人士在台灣發生交通事故的國人死傷人數節節攀升,去年1至10月,交通死傷人數高達九千多人,死傷創下歷年同期新高。逾千有專家指出,人創主要問題是歷年台灣交通法規要和國際接軌,再向外國人宣導台灣交通觀念,新高才能降低事故發生率。台外同期
外國觀光客開心來台灣遊玩,交通但外籍人士在台灣發生的死傷交通事故死傷人數卻節節攀升。根據交通部統計,逾千去年1至10月,人創死傷人數高達九千多人,歷年創下歷年同期新高。
根據道安委員會統計,外籍人士在台灣發生交通事故的死亡人數,從2019年的12人開始逐年攀升,2020和2021年都是33人,2022年甚至達到38人。
如果以發生交通事故的運具別來看,則以機車269件居冠,其次是電動二輪車149件,就連行人也有28件事故發生。
再進一步分析,國籍前五名依序為越南、印尼、菲律賓、泰國和馬來西亞,其中大多為移工所屬來源國,這也讓移工交通管理問題受到關注。
台灣交通安全協會副理事長林志學指出根本原因,台灣的規劃沒有接上世界,認為台灣在規劃機車行駛的時候,要跟國際積極接軌、做國際法規調和。
對此,交通部路政及道安司表示,還要做進一步分析,細分事故發生對象是移工、觀光客還是長期在台灣居住的外國人,再依不同對象擬定不同策略,才能防治交通事故發生。
台北/劉芝宇、黃明聖 責任編輯/吳苡榛
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